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反观中国，1978年改革开放时，从农业人口占比来看，中国还是个农业国家，工业基础相当薄弱，缺少现代工业，人均国内生产总值仅为979国际元，为日本的一半。2004年，中国进入发展的第Ⅱ阶段，至今已经15年时间，从城市化率和人均GDP等角度来看，中国与1975年前后的日本仍有较大的差距。然而，自2008年之后，中国的实际GDP增速便持续下行。直到今天，中国的户籍人口城市化率仍不超过50%，基础性制造业大而不强，高端制造业刚刚起步，前沿科技对外依赖性较强。中国的挑战或许不是摆脱“中等收入陷阱”，而是如何在突破“中等收入陷阱”之后，继续维持在高收入水平，并且继续维持客观的经济发展速度，同时提高经济发展的质量。

责任编辑：张国帅金墉辞任世行行长，曾与马云探讨“复制”阿里巴巴模式距离任期结束尚有三年之时，世界银行行长金墉（Jim Yong Kim）宣布提前卸任。北京时间1月8日凌晨，金墉在社交媒体上宣布将于2月1日辞任世界银行行长，并表示世界银行致力于使人类向一个最终没有贫困的世界迈进，领导世界银行这一伟大机构“是我能想象到的最大荣幸”。

华商未来主题—翟金林1985.7-1990.91985年7月至1990年9月、1992年7月至1994年9月，就职于安徽无为县六洲中学，任教师1997.8-1999.21997年8月至1999年2月，就职于天津信托投资有限公司，任研究员1999.2-2000.7

不同收入分位数的劳动者工资在2005年-2012年间的涨幅有明显差异，低收入阶层工资涨幅明显高于高收入群体。根据国家统计局的数据，2010年-2014年间，农民工平均工资的升幅超过了15%。李实和邢春冰研究显示，在2005年-2012年间，农民工和城镇户籍流动人口的收入差距在不断缩小，低学历、低技能和低工资流动人口的工资增长幅度较大。

责任编辑：吴金明众泰穷途 利润暴跌、债台高筑杨海艳众泰汽车成立20年来，产品长期集中在低端市场，年度销量在10万辆级别。工厂陷入停滞、厂家配件断供、经销商集体维权，众泰汽车（000980.SZ）正面临严重的内忧外患。8月19日晚间，众泰汽车对外披露的半年度业绩预告，预计上半年亏损约2.7亿~3.2亿元，下降188.67%~205.09%，而上年同期则是盈利3.05亿元。“受宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，公司汽车销量下降，导致公司半年度业绩同比有较大幅度下降。”这是众泰在公告中为业绩下滑作出的解释。数据显示，今年上半年，众泰汽车销量仅为6.49万辆，同比下降55.3%。

金融数据整体向好从道路修缮、棚户区改造到机械制造、数据开发，今年以来，仅贵州省贵阳市一地，新开工的亿元以上项目就有153个，总投资近2000亿元。发展的背后离不开资金的支持，保持金融体系流动性合理充裕，有利于为实体经济注入“源头活水”。从今年以来全国金融运行情况来看，市场最关注的三项指标总体好于预期。中国人民银行办公厅主任兼新闻发言人周学东此前介绍，一是社会融资规模的金融数据有明显回升和好转；二是货币供应量M2显著回升；三是人民币贷款增势平稳。